Mikä on voimansiirron solenoidiventtiilin tehtävä?
Vaihteiston solenoidiventtiilin tehtävänä on säätää magneettiventtiilin aukkoa vaihteenvaihdon aikana vaihteenvaihdon sujuvuuden parantamiseksi. Erilaiset solenoidiventtiilit ohjaavat erilaisia kytkimiä tai jarruja ja toimivat eri vaihteilla. Jokaista vaihdetta ohjataan yhdellä tai useammalla solenoidiventtiilillä.
Automaattivaihteiston solenoidiventtiilin toiminta: magneettiventtiiliä ohjaa vaihteiston elektroninen ohjausmoduuli TCU. Periaatteessa vapaavaihteen ja vaihteen paine on vakioarvo. Ainoastaan vaihteenvaihdon aikana solenoidiventtiilin aukkoa säädetään vaihteenvaihdon sujuvuuden parantamiseksi. Erilaiset solenoidiventtiilit ohjaavat erilaisia kytkimiä tai jarruja ja toimivat eri vaihteilla. Jokaista vaihdetta ohjataan yhdellä tai useammalla solenoidiventtiilillä.
Solenoidiventtiili viittaa pääasiassa kahteen painetta säätelevään solenoidiventtiiliin, joista toinen säätelee pääöljyn painetta ja toinen momentinmuuntimen lukitusöljyn paineen säätämistä varten. Nämä kaksi öljynpainetta ohjaavat myös öljypiirilevyn vaihdeventtiilin runkoa. Jos jokin niistä ei toimi hyvin, se aiheuttaa vaihteistoiskun. Ajan myötä vaihteiston kytkinlevy ja jarruhihna kuluvat, mikä aiheuttaa vakavampia vikoja.
Voimansiirron solenoidiventtiilit jaetaan karkeasti kahteen luokkaan:
1. Kytkimen tyyppi --- tiettyä virtaa tai jännitettä käytetään akun venttiilin sisäisen kelan aktivoimiseen, ja sitten sisäinen neulaventtiili tai palloventtiili ohjataan liikkumaan, mikä estää tai avaa öljypiirin. Sitä käytetään enimmäkseen vaihteiden vaihtamiseen.
2. Pulssityypin --- nykyinen käyttöjakson ohjaus taajuuden ohjauksen kautta. Sitä käytetään enimmäkseen öljynpaineen säätämiseen.
